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Glossário

O que é relé automotivo e por que usar na sinalização

O que é relé automotivo: interruptor eletromagnético que liga cargas de alta corrente por comando de baixa corrente, com terminais 30, 85, 86 e 87.

Controle Microprocessado

Resposta rápida

Relé automotivo é um interruptor acionado eletricamente: uma bobina, ao receber corrente baixa, fecha contatos que conduzem corrente alta. Na sinalização, ele permite que a tecla do comando ligue barras, sirenes e outros equipamentos sem que a corrente total passe por ela. A bobina deve ser da mesma tensão do veículo, 12 V ou 24 V.

Definição

O relé tem dois circuitos separados. O de comando passa pela bobina, que vira um eletroímã quando energizada. O de carga passa pelos contatos, que se fecham ou se abrem com o movimento atraído pelo eletroímã. Assim, uma corrente pequena controla uma corrente maior, e o interruptor do painel fica protegido.

Terminais mais comuns

TerminalFunção usual
30Entrada da alimentação da carga
85 e 86Bobina (comando e terra)
87Saída para a carga, contato normalmente aberto
87aContato normalmente fechado, quando existe

A numeração segue o padrão consolidado na indústria automotiva. Sempre confira o esquema impresso no próprio relé.

Por que usar na sinalização

Sinalizadores, sirenes e iluminação auxiliar somam correntes que podem exceder a capacidade de uma tecla ou de uma saída de comando. O relé leva essa corrente por um caminho curto entre a fonte protegida e a carga. Ele também permite cortar a alimentação com a ignição desligada, evitando descarga da bateria.

Relé, fusível e comando

O relé não protege o circuito: quem protege é o fusível, dimensionado para o cabo que ele alimenta. O relé apenas liga e desliga. Em comandos com várias funções, cada saída pode acionar um relé próprio, o que encurta o percurso de alta corrente entre a fonte e a carga. Identifique cada relé no esquema da instalação para facilitar o diagnóstico.

Falhas e cuidados

Um relé pode travar com o contato colado, mantendo a carga ligada, ou deixar de fechar, impedindo o funcionamento. Teste trocando por um relé igual. Use relé com capacidade de corrente adequada, bobina na tensão do veículo e fusível no circuito de carga. Alguns comandos já têm relés internos; consulte a documentação da versão.

Modelos RM para esta consulta

ModeloDimensãoAlimentação
Controle MicroprocessadoSob consulta12 V ou 24 V, conforme a versão
Mini ComandoSob consulta12 V ou 24 V, conforme a versão

Onde a alimentação aparece como 12 V ou 24 V, escolha a versão correspondente ao veículo. As especificações dos itens sob consulta são informadas pelo atendimento da RM.

Próximo passo

Ver produto: Microprocessado para conferir preço, variações e disponibilidade. Para composição de projeto, solicitar cotação.

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Dúvidas comuns

Perguntas frequentes

Relé 12 V funciona em 24 V?

Não deve ser usado. A bobina pode aquecer e falhar.

Todo sinalizador precisa de relé?

Depende da corrente e do comando. Consulte o esquema da versão.

Por Equipe editorial RM Sinalização · Atualizado em 23/10/2026

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